紧跟国家铁路交通的发展步伐，近日，凭借在设计、研发、生产和装配方面全站优势，山东裕航特种合金装备有限公司成功拿下中车株洲电力机车有限公司某线路26列地铁全部用铝材订单，在地铁建设领域又结硕果。

　　中车株洲电力机车有限公司作为中国中车核心子公司、湖南千亿轨道交通产业集群龙头企业，在我国轨道交通装备领域具有重要地位。在前期接洽、样品制作的过程中，山东裕航合金公司凭借高质、诚信和优质服务，获得株机公司高度评价，并顺利承接这一订单。

　　“在项目跟进的过程中，裕航合金为株机公司制作了300公里动车组出口欧洲项目车体，按照要求，保质保量，提前完成交货，得到了客户的高度认可。”山东裕航合金公司汽车构建事业部执行经理、该项目负责人霍光超介绍说。记者了解到，时速300公里动车组集机械制造、电力电子、信息技术、材料科学、空气动力学等多门学科于一体，其对工艺的要求和断面的复杂性在中国轨道交通装备制造史上堪称典范。在轻量化铝合金车体制造方面的技术、质量要求可谓行业顶级标准。裕航合金公司成功交付，体现了其强大的综合实力，深受株机公司认可的同时，更加坚定双方战略合作、共赢未来地铁大市场的信心。记者从山东裕航合金公司获悉，目前该订单正在紧锣密鼓的生产中。近年来，山东裕航合金公司以生产超大高端铝型材为企业愿景，以轻质高强、节能环保为方向，致力于走产学研结合的精深加工之路，开发高附加值产品，提高我国材料产业技术水平。公司建有省级企业技术中心，经过CNAS认证的国家级实验室，成功研发了7系铝合金工业型材、电池托盘、手机排材等明星产品。紧跟轨道交通业发展大势，在轨道交通型材的研发生产方面下足功夫。联合山东大学共同研发，生产出的导电轨同时具有较好的韧性和优异的电学性能，国内市场占有率达到60%以上，用实际行动支持铁路运输事业的国产化进程。

　　轨道交通用铝型材是铝加工行业中的朝阳产业，有着巨大的发展空间。根据国家《中长期铁路网规划》，到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市;到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。山东裕航合金公司紧抓机遇，内强素质，外树形象，持续完善其在设计、研发、生产和装配方面的一站式解决方案，并跟随战略合作伙伴株机公司这一“一带一路”倡议践行者的脚步，助力中国装备在世界舞台绽放光彩。

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