据悉，通过设计改进轻量化汽车的基础构件，山东裕航特种合金装备有限公司已获取更高强度和伸长率型材，这在促成车体“减重”成功的同时，还将有效增强车辆承载力。日前，在山东裕航合金、山东三星轻量化车体事业部联合运作下，铝镁合金罐式运输半挂车、铝合金仓栅式运输半挂车、绿化洒水车、冷藏车等“轻量化专用车”系列已实现批量生产。

　　自成立以来，山东裕航特种合金装备有限公司专注于大断面、复杂断面铝型材的生产。为适应市场需求，山东裕航合金以至专至诚、追求至高品质的发展理念，深入探究市场动态，依托与国际高新技术接轨的技术研发中心，锁定高端铝材和深加工产品的绿色铝路线。

　　近年来，随着“节能降耗”被提及的频率越来越高，轻量化也被广泛应用于汽车领域。铝合金密度低，强度高，可塑性强，具有良好的导热性、导电性和抗蚀性，工业上已被广泛使用。据有关资料称，无论国际还是国内，铝合金轻量化车辆将会在未来占领重要舞台。“提高铝化率是目前汽车轻量化最现实的选择”。

　　凭借敏锐的市场洞察力，经过多方探访考察，山东裕航合金果断进军轻量化汽车型材市场，开展轻量化专用车型材研发生产。为提高高端铝合金生产研发实力，山东裕航合金利用引自国外的国际前沿先进设备，充分发挥世界顶级行业技术高端人才、高素质生产、营销团队等优势的同时，与山东大学深入展开校企合作，成立产学研及教学实践基地，优化人力资源，提高企业的产品研发能力，不断拓展轨道交通用材、大型工业型材、大规格熔铸棒材、大型散热器、电力设备、船舶制造、航天航空等各类国家工业基材的研发生产，步步逼近国内外铝材生产超高水平，争做超大高端铝材领跑者。

　　目前，山东裕航合金大力开展铝合金轻量化节能挂车型材开发生产，从铝合金挂车的车厢、侧防护板型材;发动装置气缸类、散热器型材的模具设计、挤压生产工艺调配方面进行研究分析，预期将实现超宽幅面挤压型材、超薄散热器型材、高强度支撑板型材的技术研发及批量生产。

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