随着社会及人们节能环保意识的增强，节能环保成为市场各方重点关注的话题，随之轻量化也广泛应用到普通汽车领域，在提高操控性的同时还有出色的节油表现。在这一领域，山东裕航特种合金装备有限公司立足产业优势，助推集团总部轻量化专用车产业项目异军突起。
据悉，汽车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量，在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低汽车自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。有研究数字显示，若汽车整车重量降低10％，燃油效率可提高6％-8％；若滚动阻力减少10％，燃油效率可提高3％；若车桥、变速器等装置的传动效率提高10％，燃油效率可提高7％。汽车车身约占汽车总质量的30％，空载情况下，约70％的油耗用在车身质量上。因此，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。
故此，汽车轻量化拥有广阔的发展前景,研究表明,汽车每使用1KG铝来代替钢铁,可降低自身质量2.25KG,减重效应高达125%。同时在汽车整个使用寿命期内,还可减少废气排放20KG。而在轿车方面，铝合金型材主要用在ABS防抱死系统、轿车门、天窗轨道、保险杠等方面。货车主要应用在车帮、车厢及一些特殊车辆(如冷藏车冷冻板)、集装箱等。
铝合金型材较钢制型材重量轻,强度大,密度仅为2.7g/cm³,是汽车轻量化的优选型材。为顺应轻量化汽车发展趋势，山东裕航特种合金装备有限公司大手笔建设了36MN至125MN的五条挤压生产线，生产装备及技术工艺领先，专业生产各种铝挤压型材,包括轨道车箱体型材,车体型材等大断面、复杂断面的铝合金型材，亦可为不同车类生产各种所需型材,为汽车轻量化的快发展助力加码。
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2015-05-29
